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智能視頻監控中目標檢測與識別

作者:萬衛兵 霍宏 趙宇明

字數:356

頁數:356

版次:

定價:98

ISBN:978-7-313-06061-7

出版日期:2010/02

圖書簡介

本書系統介紹了智能視頻監控中目標檢測與識別的基本問題及其相關處理技術。主要內容包括智能視頻監控的理論⚪️、算法和典型應用實例。包括計算機視覺基本理論🪤⛄️、運動目標檢測技術、運動目標跟蹤和分類技術、運動的場景分析及行為理解技術。其中目標的檢測與識別技術在資助的科研項目中有成熟可行的應用實例。本書內容由淺入深、循序漸進,著重於經典內容和最新進展的結合,並輔以較多的應用範例👯‍♂️。本書可作為高等院校有關專業的研究生和高年級本科生的教學參考書,也可供相關專業的科技人員學習參考。

圖書目錄

上篇 智能視頻監控中目標檢測與識別概論
第1章 緒論
1.1 智能視頻監控概述
1.1.1 智能視頻監控的發展
1.1.2 智能視頻監控中的關鍵問題
1.2 智能視頻監控的研究內容
1.2.1 智能視頻監控的系統結構
1.2.2 智能視頻監控的難題
1.3 研究現狀與應用前景
參考文獻
第2章 計算機運動視覺相關理論
2.1 攝像機的標定
2.1.1 坐標系的變換
2.1.2 攝像機的標定
2.2 雙目立體視覺
2.2.1 特征匹配關鍵技術
2.2.2 特征匹配算法分類與立體成像
2.3 運動視覺
2.3.1 運動視覺的研究內容
2.3.2 運動視覺處理框架
2.4 場景理解
2.4.1 場景理解認知框架
2.4.2 靜態場景理解
2.4.3 動態場景理解
參考文獻
第3章 運動目標檢測技術
3.1 運動目標檢測概述
3.1.1 光流法
3.1.2 相鄰幀差法
3.1.3 背景差法
3.1.4 邊緣檢測方法
3.1.5 其他重要的相關方法
3.2 視頻監控中的背景建模
3.2.1 背景提取與更新算法概述
3.2.2 基於GMM的背景提取與更新算法
3.2.3 基於AKGMM的背景提取與更新算法
3.2.4 去除陰影
3.3 ROI面積縮減車輛檢測搜索算法
3.3.1 改進的幀差法
3.3.2 圖像的腐蝕與膨脹
3.3.3 車輛目標分割識別
3.3.4 實驗結果與分析
參考文獻
第4章 運動目標跟蹤技術
4.1 目標跟蹤的分類
4.2 目標跟蹤方法
4.2.1 基於特征的跟蹤方法
4.2.2 基於3D的跟蹤方法
4.2.3 基於主動輪廓的跟蹤方法
4.2.4 基於運動估計的跟蹤方法
4.3 粒子濾波器
4.3.1 離散貝葉斯濾波系統
4.3.2 蒙特卡洛采樣(Monte Carlo Sampling)
4.3.3 貝葉斯重要性采樣(Bayesian Importance Sampling)
4.3.4 序列化重要性采樣(Sequential Importance Sampling)
4.3.5 粒子濾波(Particle Filte)一般算法描述
4.3.6 粒子數目N的選取
4.4 多視角目標跟蹤
4.4.1 目標交接
4.4.2 多攝像機的協同
4.4.3 攝像機之間的數據通訊
4.4.4 多攝像機系統總體設計與集成
參考文獻
第5章 運動目標分類技術
5.1 目標分類方法
5.1.1 基於形狀信息的分類
5.1.2 基於運動特性的分類
5.1.3 混合方法
5.2 分類的特征提取
5.2.1 視頻圖像的兩種特征
5.2.2 分類特征選擇
5.3 分類器構造
5.3.1 支持向量機理論
5.3.2 多類支持向量機
5.3.3 特征訓練
5.4 訓練和分類方案
5.4.1 靜態圖像訓練分類模型
5.4.2 動態視頻中運動對象的分類
5.4.3 訓練和分類的實驗結果
參考文獻
第6章 行為理解技術
6.1 行為理解的特征選擇與運動表征
6.1.1 特征選擇
6.1.2 運動表征
6.2 場景分析
6.2.1 場景結構
6.2.2 場景知識庫的建立和更新
6.3 行為建模
6.3.1 目標描述
6.3.2 約束表達
6.3.3 分層的行為模型結構
6.4 行為識別
6.4.1 基於模板匹配方法
6.4.2 基於狀態轉移的圖模型方法
6.4.3 行為識別的實現
6.5 高層行為與場景理解
6.6 行為理解存在的問題與發展趨勢
參考文獻
下篇 智能視頻監控應用實例
第7章 白天車輛檢測實例
7.1 道路交通樣本庫的采集與組織
7.1.1 樣本的采集
7.1.2 樣本庫元信息和組織
7.2 車輛檢測系統結構設計
7.2.1 基於視頻的車輛檢測方法概述
7.2.2 虛擬線圈車輛檢測法的算法流程
7.2.3 系統框圖
7.3 背景重構
7.3.1 視頻背景重構技術回顧
7.3.2 基於IMFKGMM的背景提取與更新算法
7.4 灰度空間陰影檢測算法研究
7.4.1 彩色圖像的灰度變換
7.4.2 算法原理
7.4.3 試驗結果
7.5 虛擬線圈車輛檢測法
7.5.1 數學形態學後處理與狀態機
7.5.2 交通參數的測量
第8章 夜間車輛檢測實例
8.1 夜間視頻車輛檢測系統框架
8.2 攝像機配置
8.2.1 攝像機安裝和標定
8.2.2 車燈在路面上的投影與視野的設置
8.3 車燈提取配對跟蹤算法
8.3.1 車燈提取與車燈形狀特征
8.3.2 配對跟蹤算法
8.3.3 交通參數計算與實驗結果和分析
第9章 晝夜亮度變化及切換方法
9.1 離線亮度變化建模
9.1.1 交通視頻亮度變化實例與S型曲線
9.1.2 離線曲線擬合
9.1.3 在線亮度變化識別
9.2 晝夜檢測算法的切換方法
9.2.1 亮度模型分析與切換時間選取策略
9.2.2 過渡時段的切換方法
9.2.3 切換方法試驗結果
9.3 仿真試驗平臺
第10章 距離測量實例
10.1 攝像機標定及距離測量
10.1.1 OpenCV中的標定方法
10.1.2 測距算法
10.2 實驗與結果分析
10.2.1 內參數矩陣與場景無關性
10.2.2 標定平面上兩點間距離測量
10.2.3 垂直於標定平面軸線上兩點間距離測量
10.2.4 雙視角同時標定,任意兩點間距離測量
第11章 客流檢測系統實例
11.1 視頻圖像采集與數據結果傳輸
11.1.1 視頻圖像采集系統設置
11.1.2 視頻文件
11.1.3 數據結果的傳輸
11.2 基於背景檢測的行人檢測
11.2.1 背景分割
11.2.2 行人檢測
11.3 基於blob檢測的行人跟蹤與計數策略
11.3.1 基於blob的跟蹤方法
11.3.2 計數策略
11.4 算法的工程實現與實驗結果
後記
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